PP/PEクロスロールのコンテナ積載は、GSMだけでは計算できません。実積載量は開き幅、ロール長、完成ロール径、紙管、1本重量、パレット方式、ばら積みかパレットかで決まります。

大口輸入者にとって積載計画は、運賃が着地コストを変えるため重要です。加工メーカーにとっては、荷下ろし、倉庫積付け、生産前のロール取扱いにも影響します。

積載見積前に必要なデータ

データ重要な理由
完成GSMロール重量の目安にはなるが、それだけでは足りない
開き幅ロール径、積付け、コンテナ適合に影響する
ロール長ロール径と1本重量に直結する
紙管内径中空部と取扱い方法が変わる
完成外径積載で最も重要な値の一つ
梱包方式ばら積み、パレット、ラップのみで積載が違う
パレット寸法コンテナあたり本数が変わる
コンテナ種類20GP、40GP、40HQで容積と積載重量が違う
仕向地の荷役倉庫荷下ろしのためパレット必須のバイヤーがいる

ロール径が無い積載本数は概算です。サンプルロールまたは試験生産の実測が、最も信頼できる計画根拠です。

ばら積みとパレット積載

梱包方式利点制約
ばら積み容積利用率が高く、本数が増えることが多い荷下ろしが遅く、取扱いリスクが増える
パレット積載荷下ろしと倉庫作業がしやすい総積載本数は通常下がる
ロールラップのみ梱包コストが低く、積載が柔軟表面保護はラップ品質に依存する
パレット＋ラップ外観と取扱いが良いパレットとバンドが容積を使う

ターポリン原反では、流通・倉庫バイヤーはパレットを好むことが多いです。工場間輸送では、荷役設備があり容積効率を優先するならばら積みも検討できます。

最終積載本数を変える要因

ロール径

同じGSMでも、ロール長が長い、巻が締まっていると積載は変わります。コンテナ適合では、GSMより完成外径の方が重要なことが多いです。

開き幅

幅が広いと、コンテナ横断方向に置ける本数が減ることがあります。積載向きも変わることがあります。

パレット計画

パレット寸法、高さ、段積み、フォークリフト動線が効率に影響します。発注前に倉庫がパレット必須かを確認してください。

積載重量制限

コンテナは容積か重量のどちらかで頭打ちになります。高GSMロールは、満載になる前に重量制限に達することがあります。

輸出梱包チェックリスト

発注確定前に、供給元へ次を確認してください。

  • ロールラップ材
  • ラベル位置
  • 紙管サイズ
  • ロールの向き
  • パレット有無
  • バンド方式
  • コンテナ床面保護
  • 積載写真
  • 最終本数と総重量
  • パッキングリスト形式

産業バイヤーにとって梱包品質はサプライチェーンの一部です。外観、荷下ろし時間、クレームリスクに影響します。

問い合わせ文の例

PEラミネート ターポリン原反が必要です。完成重量 120 GSM、幅 2.0 m、500 m/本、青色、片面PEラミネート、ロールラップ＋パレット積載。40HQの積載本数を見積もり、試験生産後の完成ロール径を確認してください。

これで工場は生産と積載の両方を見積できます。

計算機との併用

初期計画は PP/PEクロスロール向けコンテナ積載計算機 を使ってください。最終船積前に、実ロール径と工場梱包確認で再チェックしてください。

FAQ

生産前に積載を確定できますか。

見積はできます。最終確定は通常、試験ロール径と実総重量が必要です。

パレット積載は本数が減りますか。

通常は減ります。荷下ろしと倉庫作業は良くなりますが、コンテナ容積を使います。

積載写真を依頼すべきですか。

はい。リピート発注、品質記録、バイヤー連絡に役立ちます。

40HQは常に20GPより良いですか。

常にではありません。40HQは容積が増えますが、重いロールは積載重量で制限されます。最終選択はロール重量と物流によります。

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